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Alfa Romeo Spider 1750 TBi 200 cv (2009-›2010)

VENDUTA

Modello
Alfa Romeo Spider 1750 TBi 200 cv (2009-›2010)

Colore
Carrozzeria bianco ghiaccio, interni neri.

Caratteristiche
Motore anteriore trasversale 4 cilindri in linea 1742 cm
3 16 valvole iniezione diretta Turbocompressore. Potenza massima 200 CV a 4750-5000 giri/min (147 kW). 320 Nm di coppia a 1400giri/min. Cambio manuale a 6 rapporti. Freni anteriori a disco autoventilati (330mm). Freni a disco posteriori autoventilati (292mm). Velocità max 235 km/h. Euro 5

Anno
2009

Condizioni
Un altro capolavoro italiano dal design inconfondibile, disegnato con la penna di Pininfarina. Oggi vi presentiamo una vettura fuori dal comune. L’Alfa Romeo Spider con sotto il cofano il motore 1750 turbo usato anche per la 4C. La nostra Spider ha solamente 17500 km. Le condizioni sono pari al nuovo. Interni esterni meccanica e ciclistica si trovano in uno stato di manutenzione eccellente. Guardare attentamente le foto. Oltre a vari accessori di serie: ABS-Airbag conducente full size ad apertura controllata-Airbag ginocchia conducente-Autoradio con CD e MP3-Bracciolo anteriore con vano portaoggetti e vano climatizzato-Capote reclinabile elettricamente- Chiusura centralizzata con telecomando-Climatizzatore automatico bizona-Comandi radio sul volante-EBD – Electronic Brake force Distribution-Early crash sensor nella traversa anteriore-Retrovisori esterni elettr. riscaldati-Retrovisori esterni ribaltabili elettricamente-Ruotino di scorta-Sedile guida reg. in altezza-Trip Computer-Volante sport. e pom. cambio in pelle cucit. nere+inserti allum.-VDC – Vehicle Dinamic Control -Wind Stopper (frangivento meccanico)- troviamo come optionals: Sensore pressione pneumatici-Sensori parcheggio posteriori-Sedili elett. risc. con mem. + Specchi est. elett. rib. con mem. -Volante e pom. in pelle cuc. nere + ins. e mostr. in fib. carb.
Con cosi pochi kilometri difficile trovarne. Un occasione da non perdere. Capotte elettrica. Gomme ok. Tutti i tagliandi ufficiali.

Curiosità

L’auto viene assemblata, proprio come la Brera, dalla stessa Pininfarina presso lo stabilimento di San Giorgio Canavese a Torino rinnovando la tradizionale collaborazione tra Alfa Romeo e Pininfarina in tema di vetture scoperte iniziata con la Giulietta Spider e proseguita con le varie serie della Duetto e la Spider 916.

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